Olasz légiutas-kísérők vetkőzve tiltakoztak a munkakörülmények ellen
Olaszország új nemzeti légitársasága, az ITA Airways első gépe a múlt héten emelkedett a levegőbe, de az olasz légiközlekedésben nincs minden rendben.
Fotó: Unsplash/Lukas Souza
Az Alitalia volt légiutas-kísérői a héten különösen olaszos módon tiltakoztak a munkahelyek megszűnése és a fizetéscsökkentés ellen: vetkőztek. A Campidogliónál mintegy 50 női volt légiutas-kísérő jelent meg Alitalia-egyenruhában, majd levették azt, és alsóneműben álltak, miközben azt skandálták: „Mi vagyunk az Alitalia”.
Tüntetésükkel nemcsak az állásuk elvesztése ellen tiltakoztak, hanem az ITA Airways által megtartottaknak odaítélt szerződések ellen is. Szakszervezeti panaszaik közé tartozik a fizetéscsökkentés és a szolgálati idő elvesztése – a szakszervezetek szerint azok, akik maradtak, kevesebb fizetést kapnak.
Az ITA Airways egyik légiutas-kísérője a CNN-nek elmondta, hogy amellett, hogy csökkentették a fizetésüket, elvesztették a szolgálati idejüket, és már nem mondják meg nekik jó előre, hogy hol és mikor fognak dolgozni. Alfredo Altavilla, az ITA elnöke korábban „nemzeti szégyenfoltnak” nevezte a sztrájkfenyegetéseket.
„A szerződésekről szóló alkudozásnak vége van. Mindannyian a fedélzeten vannak, és aláírták a szerződést, amelyet elküldtünk nekik”
– mondta Altavilla az Il Fatto Quotidiano című lapnak a hónap elején.
Az Alitalia 10 500 alkalmazottjából mindössze 2800-at foglalkoztatott az ITA. A Reuters szerint az új légitársaság az Alitalia 110 repülőgépéből 52-t megtartott. Ugyanakkor bejelentette, hogy teljesen új Airbus-flottát tervez, valamint elegáns új festést és olasz gyártmányú termékeket a személyzet egyenruhájától a várótermek bútoraiig.
A most utazó utasok számára azonban alig változott valami. Az új ITA festés – égszínkék, amely az olasz nemzeti sportcsapatokat jelképezi – fokozatosan kerül bevezetésre a következő néhány hónapban, jelentette be Altavilla a múlt héten. Az új egyenruhák, berendezési tárgyak és felszerelések beszerzése pedig még folyamatban van, a légitársaság szigorúan titkos tárgyalásokat folytat a nagy márkákkal.
