A 30 tonnás gépet a vezetőség akkor leírta, miután nem tudták beazonosítani, hol áll. A meglepetés azonban december elején érte a dolgozókat, amikor a Kolkata repülőtér felszólítást küldött: azonnal távolítsák el a gépet a kifutópálya egyik félreeső sarkából, és fizessenek ki egy hatalmas összeget a 13 évnyi „parkolásért”.

A Mirror beszámolója szerint a zavar hátterében „adminisztratív mulasztások” álltak, amik miatt a gép hollétét senki sem tudta pontosan. A légitársaságot végül 10 millió rúpiára (kb. 36,3 millió forint) bírságolták, mivel a repülő ennyi ideig foglalta a helyet a reptéren.

A gépet korábban az Indian Airlines üzemeltette, amely 18 évvel ezelőtt olvadt össze az Air Indiával. Később az indiai postaszolgálat bérelte, majd teherré alakították át. A hírek szerint az Air India vezérigazgatója, Campbell Wilson döntött a gép kivonásáról, ám ez a határozat kimaradt a hivatalos dokumentumokból, így a dolgozók hónapokig keresték az üresen álló repülőt.

Air India just rediscovered a Boeing 737-200 (VT-EHH) they forgot about for 13 years.
Acquired in 1982, converted to cargo in 2007, parked in Kolkata in 2012…and completely forgotten.

Hard to imagine how an entire airplane slips through the cracks.
Photo: Dipalay Dey pic.twitter.com/fxHET6wzFl

— Josh Cahill (@gotravelyourway) November 24, 2025

Korábbi tragédiák árnyékában

Az Air India az elmúlt hónapokban más súlyos ügyekkel is szembesült. Novemberben három Boeing 787-8 Dreamliner gépét függesztették fel, miután júniusban az Ahmedabadban történt katasztrófa során 242 utas közül 241 életét vesztette. A London Gatwickre tartó járat felszállás után épületnek ütközött, és további 19 ember halt meg a földön.

Az egyetlen túlélő, a Leicesterben élő brit állampolgár, Viswashkumar Ramesh a Sky Newsnak így nyilatkozott: „Teljesen összeomlottam a traumától.” Elmondása szerint a mai napig fizikai fájdalmakkal küzd: térd-, váll- és hátproblémákkal, valamint égési sérülésekkel a bal karján. Ramesh ideiglenes kártérítésként 9,5 millió forintot kapott, amely egyszeri előleg a személyi sérülés miatti igény végleges rendezése előtt.