Kapitány István egy nagyon fontos együttműködés részeként mutatta be, hogyan is kell működnie egy kormánynak.
Tegnap Paksra látogatott Kapitány István gazdasági és energetikai miniszter, aki a helyszínen a dunai fenékküszöb építésének aktuális állásáról tájékozódott, miközben a beruházásban részt vevő szakemberekkel arról is egyeztetett, milyen módon lehet a munkálatokat a lehető leggyorsabban és legbiztonságosabban elvégezni. A miniszter beszámolója szerint a következő napokban videókon keresztül is bemutatják majd azokat a szakembereket és együttműködéseket, amelyek a háttérben dolgoznak a beruházás megvalósításán.
Kapitány István közlése szerint elsőként a Honvédelmi Minisztérium és a Gazdasági és Energetikai Minisztérium együttműködését mutatják be, amelyben a Magyar Honvédség már a döntést követően bekapcsolódott a munkába. A szükséges helikoptereket rövid idő alatt átcsoportosították, előkészítették a műveletet, majd megkezdődhetett a helyszíni munka.
A miniszter részletesen kitért arra is, hogy a katonai feladat végrehajtása előtt milyen előkészületekre volt szükség. „Egy ilyen műveletnél azonban minden részlet számít.” – írta a Facebook-oldalán. A katonák már a bevetés előtt szárazföldi próbákat végeztek, amelyek során azt is ellenőrizték, hogy a betonkockákba épített emelési pontok megfelelően megtartják-e a terhet, illetve milyen sebességgel repülhet a helikopter úgy, hogy a felfüggesztett elem ne lendüljön ki veszélyesen.
A próbák fontossága
A próbák során azt is vizsgálták, hogyan viselkedik a betonelem, amikor háromméteres magasságból leengedik, miközben a helyszínen azt igyekeznek meghatározni, honnan lehet a tömböket a leggyorsabban és legbiztonságosabban felvenni, valamint milyen magasságból és milyen pontossággal lehet azokat a Dunába helyezni.
NE HAGYD KI
Kövess minket a Google-ben
Legyen a Liner a követett forrásod
Jelöld be a Linert követett forrásként a Google-ben.
Kapitány István hangsúlyozta, a munkát úgy kell megszervezni, hogy a helikopteres művelet ne akadályozza a Duna két partján párhuzamosan zajló építkezést, miközben a területen uszályok és bárkák is dolgoznak. A miniszter szerint ilyen jellegű feladatra Magyarországon korábban nem volt példa: „katonai helikopterekkel segítjük egy, az energiaellátás biztonságát szolgáló vízügyi műtárgy építését.”
A Kapitány István által közzétett tájékoztatás szerint a cél az, hogy minden rendelkezésre álló eszközzel felgyorsítsák a fenékküszöb építését, és hosszú távon is erősítsék Paks biztonságos működésének feltételeit. A miniszter úgy fogalmazott: „A cél közös: minden rendelkezésünkre álló eszközzel felgyorsítani a fenékküszöb építését és hosszú távon is erősíteni Paks biztonságos működésének feltételeit.”
Így kell működnie egy kormánynak
A miniszter a kormányzati együttműködés jelentőségét is kiemelte, és ezt nem pusztán a mostani beruházás szempontjából tartja fontosnak.
„Ez az együttműködés azt is megmutatja, hogyan kell működnie egy kormánynak: nem egymás mellett, hanem egymást segítve, egy csapatként. Mert a minisztériumok feladata végső soron ugyanaz: szolgálni az országot, és amikor cselekedni kell, közösen megtalálni a megoldást.”