Az elektromosautó-gyártó újabb kihívással néz szembe, miután több amerikai tulajdonos azt tapasztalta, hogy járműveik digitális kilométerórája legalább 15 százalékkal magasabb értéket mutat a ténylegesen megtett távolságnál. A Deutsche Welle beszámolója szerint ez a gyakorlat komoly anyagi következményekkel járhat a vállalat számára, amennyiben a vádak beigazolódnak.

A bírósághoz benyújtott dokumentumok alapján a manipulált kilométeróra révén a Tesla jelentős többletbevételre tehetett szert.

„A kilométeróra által mutatott érték szorosan kapcsolódik a garanciális és lízingszerződésekhez, így a valósnál magasabb futásteljesítmény feltüntetésével a vállalat növelhette javítási bevételeit, csökkenthette garanciális kötelezettségeit, valamint arra kényszeríthette a fogyasztókat, hogy korábban vásároljanak kiterjesztett garanciát” – áll a keresetben.

A helyzet súlyosságát jelzi, hogy a bírósági dokumentumok szerint több mint egymillió járművet érinthet a probléma. A Tesla válaszában „minden lényeges szempontból megalapozatlannak” nevezte a vádat, azonban jelezték, hogy a végső döntés a bíróság kezében van.

A gyártó szigorú előírásai miatt az ügyfelek számára gyakorlatilag lehetetlen eltérő átmérőjű gumiabroncsok felszerelése, mivel kizárólag hivatalos szervizközpontok által biztosított abroncsok használhatók. Az európai előírások értelmében műszaki hibának számít, ha a sebességmérő a valósnál alacsonyabb értéket mutat, ezért a legtöbb autó szándékosan némileg magasabb sebességet jelez.

A szakértők szerint ugyanakkor a fentiek semmiképpen sem befolyásolhatnák a kilométeróra működését, mivel az a használt járművek értékmeghatározásának egyik kulcsfontosságú tényezője, mindezek alapján pedig erős a gyanú, hogy a Tesla szándékosan vezette félre ügyfeleit.