Erről Vitézy Dávid beszélt pénteken Budapesten, a 76. vasutasnap tisztavató ünnepségén, ahol a vasút jövőjéről és a tervezett fejlesztésekről is szólt. A közlekedési és beruházási miniszter hangsúlyozta, „új alapokra kerül a vonatközlekedés fejlesztése és finanszírozása, hogy felzárkózhasson a 21. században elvárható szolgáltatási színvonalhoz.”

A tárcavezető szerint a cél nem csupán a meglévő rendszer korszerűsítése, hanem egy hosszú távon is fenntartható fejlesztési pálya kialakítása. Az MTI tudósítása szerint Vitézy Dávid arról is beszélt, hogy a vasút kiemelt szerepet kap az európai uniós fejlesztési források felhasználásában.

Ennek kapcsán kiemelte: „a vasút lesz a legnagyobb nyertese az uniós támogatásoknak, amelyek összesen megközelítőleg 2 ezer milliárd forint fejlesztést finanszírozhatnak a közösségi közlekedésben.”

A miniszter azt is jelezte, a kabinet nem rövid távú beruházásokban gondolkodik, hanem egy több évre előre meghatározott fejlesztési programban. Mint fogalmazott, „a kormány 4 éven túlmutató korszerűsítési ciklusban gondolkodik, és bízik abban is, hogy a MÁV képes a megújulásra, saját fejlesztéseinek irányítására.”

Az elhangzottak alapján a kormányzat hosszabb távú vasútfejlesztési stratégiát kíván megvalósítani, amelynek középpontjában a közösségi közlekedés modernizációja, az uniós források felhasználása, valamint a MÁV fejlesztési képességeinek megerősítése áll.

Liner/MTI