A fejlesztések célja a pályák állapotának javítása, valamint a közlekedés megbízhatóságának növelése, ugyanakkor az utasoknak komoly forgalmi korlátozásokkal és hosszabb menetidőkkel is számolniuk kell.

A MÁV-csoport vezérigazgatója, Hegyi Zsolt vasárnap a közösségi oldalán számolt be arról, hogy május 26-án kezdődnek a munkálatok a Budapest–Pécs fővonalon, ahol Rétszilas és Dombóvár között végeznek karbantartást. A tájékoztatás szerint a munkák körülbelül egy hónapon át tartanak majd, és a vágányzár befejezését követően mintegy három perccel rövidülhet a menetidő ezen a szakaszon.

A második nagy projekt

A második nagy projekt május 27-én indul a Szerencs és Nyíregyháza közötti 100C vasútvonalon, ahol a munkálatok várhatóan egész nyáron folytatódnak. A tervek szerint Rakamaz és Tokaj között jelentős hídkarbantartást végeznek, emellett a pályaszakaszon megszüntetik a korábbi sebességkorlátozásokat indokló lassújeleket, és több útátjárót is átépítenek.

A közleményben Hegyi Zsolt arra is figyelmeztetett, hogy „mindkét vágányzár komoly forgalomkorlátozással, autóbuszos pótlással, átszállással, többlet menetidővel jár”. A MÁV vezetése ugyanakkor igyekszik alternatív megoldásokkal enyhíteni az utasokat érő kellemetlenségeket.

G

Kövess minket a Google-ben

Legyen a Liner a követett forrásod

Jelöld be a Linert követett forrásként a Google-ben.

Beállítom

Közvetlen autóbuszjáratok is indulnak az autópályákon

A vezérigazgató arról is beszélt, hogy új megoldásként közvetlen autóbuszjáratok is indulnak az autópályákon. Ezek a járatok Budapestről Pécsre, illetve Miskolcról Debrecenbe segítik majd az utazókat a felújítások idején. A MÁV arra kér mindenkit, hogy aki ebben az időszakban Budapest és Pécs, illetve Debrecen és Miskolc között tervez utazást, előzetesen tájékozódjon az aktuális közlekedési lehetőségekről és menetrendekről.

Hegyi Zsolt hangsúlyozta, hogy „ezek a saját forrásból megvalósuló beruházások alapvetően a karbantartás kategóriájába tartoznak”. A vezérigazgató hozzátette: azért végzik el a munkákat, hogy „a vasútvonalak eredeti állapotát helyreállítsák, és a mindennapi forgalmat megbízhatóan tudják biztosítani”.

A következő hetek és hónapok tehát jelentős kihívásokat hozhatnak a vasúti közlekedésben, különösen a legforgalmasabb nyári időszakban, ugyanakkor a MÁV szerint a mostani munkálatok hosszabb távon gyorsabb és kiszámíthatóbb közlekedést eredményezhetnek az érintett vonalakon.

Liner/MTI