Újabb konfliktusról számolt be Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter az autópálya-koncesszió ügyében, miután a tárca soron kívüli, véletlenszerű ellenőrzést indított az M1-es autópályán.
A miniszter elmondta, a vizsgálat célja az ott végzett munkák, valamint a koncessziós szerződésben vállalt kötelezettségek teljesítésének ellenőrzése volt, ám a helyszínen egy újabb vita is kialakult arról, hogy nyilvánosságra hozhatják-e az ellenőrzés során készített fotókat és videókat.
Vitézy Dávid a Facebook-oldalán számolt be a történtekről, és bejegyzését már azzal a megjegyzéssel kezdte, hogy szerinte „Újabb kis magyar abszurd Mészárosék 23 ezer milliárd forintos autópálya-koncessziójáról” van szó. „Ha Mészárosékon múlna, nem mutathatnánk meg a mai véletlenszerű ellenőrzésünkön készült fotókat.”
A miniszter szerint a vizsgálatot ma reggel indították el, és az ellenőrzés előtt a szerződésben foglaltaknak megfelelően két órával értesítették a koncesszort. Ugyanakkor arra is lehetőséget biztosítottak, hogy a társaság képviselői részt vegyenek a helyszíni szemlén, miközben a munkáról és az ellenőrzésről fotós, valamint videós felvételeket készítettek.
Vita alakult ki
A helyszínen már nem csupán az ellenőrzés eredménye, hanem a készített felvételek nyilvánosságra hozatala miatt is vita alakult ki. „Az ellenőrzésről fotós és videós felvételeket készítettünk, de a helyszínen a koncessziós cég kommunikációs vezetője jogi lépéseket helyezett kilátásba, hogy ezeket nem hozhatjuk nyilvánosságra, csak az ő jóváhagyásukkal.”
NE HAGYD KI
Kövess minket a Google-ben
Legyen a Liner a követett forrásod
Jelöld be a Linert követett forrásként a Google-ben.
Mindez azért is különösen fontos, mert állítása alapján az állam jelentős összeget fizet az autópályák üzemeltetéséért és felújításáért. „Miközben a magyar állam óránként 77 millió forintot fizet Mészároséknak az autópályák üzemeltetéséért és felújításáért, addig ők az adófizetők tájékoztatását próbálják megakadályozni” – írta Vitézy.
Jogászkodni próbálnak
A bejegyzésben a miniszter azt is összekapcsolta a mostani eseményeket azzal, amiről Magyar Péterrel közösen beszéltek a múlt pénteki sajtótájékoztatón. Vitézy szerint „Pontosan azt teszik, amiről a Magyar Péterrel való múlt pénteki sajtótájékoztatónkon beszéltünk, hogy a magyar emberek érdekei helyett inkább jogászkodni próbálnak.”
A háttérben továbbra is a 35 évre szóló autópálya-koncesszió körüli vita áll, amelynek teljes értékét Vitézy korábbi közlése szerint 23 196 milliárd forintra teszik. A Magyar Péter vezette kormány a 2022-ben megkötött, 35 éves koncessziós szerződés megszüntetését kívánja elérni, miközben az MKIF korábban vitatta a konstrukcióval kapcsolatos kormányzati kritikákat.
Vitézy Dávid mostani bejegyzésében úgy értékelte, hogy az ellenőrzési helyzet új lehet az MKIF számára. „Érezhetően új helyzet ez az MKIF számára, amit láthatóan nem viselnek jól és próbálják letiltani az ellenőrzésről készült felvételeket, de természetesen ezt nem hagyjuk” – írta.
A kormány határozott marad az ügyben
A közlekedési és beruházási miniszter egyértelművé tette azt is, hogy a koncesszió megszüntetéséhez kapcsolódó folyamat lezárásáig folytatni kívánják az ellenőrzéseket. „Amíg az összesen 23 196 milliárd forint kifizetésével számoló koncessziós konstrukció megszüntetéséről szóló folyamat le nem zárul, minden rendelkezésünkre álló megrendelői és ellenőrzési joggal élni fogunk, maximálisan figyelembe véve az adófizetők érdekeit” – fogalmazott Vitézy.
A mostani ügy így újabb fejezettel egészíti ki az autópálya-koncesszió körül kialakult vitát: ezúttal nemcsak a szerződés több ezermilliárd forintos nagyságrendje és annak jövője került előtérbe, hanem az is, hogy milyen felvételek készülhetnek egy állami ellenőrzés során, illetve azok milyen feltételekkel hozhatók nyilvánosságra.