A programról a miniszterelnök szerdán, a budapesti Rákospalota–Újpest vasútállomáson tartott sajtótájékoztatón beszélt, ahol hangsúlyozta, hogy a vasút fejlesztése nem csupán közlekedési kérdés, hanem az ország jövője szempontjából is kiemelt jelentőségű feladat.

A kormányfő felidézte, hogy a kabinet a múlt heti ülésén döntött a Baross Gábor Vasútfejlesztési Terv elindításáról, amelynek megvalósításával egy korszerűbb és versenyképesebb vasúti hálózat létrehozását tűzték ki célul. Mint fogalmazott: „Nagyon régen nem látott közlekedésfejlesztési programot indít el a kormány.”

A tájékoztató során arra is kitért, hogy a vasút állapota messze túlmutat a közlekedési infrastruktúra kérdésén. Kiemelte: „a magyar vasút fejlesztése nem kizárólag közlekedési, hanem nemzetstratégiai, gazdaságfejlesztési ügy, meghatározza többek között az ország, a vidéki térségek versenyképességét, a munkaerő mobilitását, az egész ország gazdasági teljesítményét, továbbá Magyarország nemzetközi lehetőségeit és kapcsolatait is.”

A miniszterelnök ismertetése szerint a Baross Gábor-program legfontosabb célja egy olyan országos vasúti hálózat kialakítása, amely valódi alternatívát jelenthet a közúti közlekedéssel szemben. Ennek kapcsán úgy fogalmazott, hogy „a Baross Gábor-program célja egy olyan országos hálózat kialakítása, amely versenyképes lehet az autós közlekedéssel, kiszámítható és kényelmes szolgáltatást nyújt.”

A kormányfő ugyanakkor arra is felhívta a figyelmet, hogy a fejlesztésekre jelentős szükség van, mivel a magyar vasúti rendszer hosszú idő alatt komoly lemaradást halmozott fel. Szavai szerint „a vasútnak több évtizedes hátrányt kell ledolgoznia, elképesztő problémát jelent az infrastruktúra és a gördülőállomány elöregedése.” A bejelentés alapján a most elindított program ezeknek a problémáknak a kezelését, valamint egy korszerűbb, megbízhatóbb és versenyképesebb vasúti közlekedési rendszer kialakítását célozza.

Liner/MTI